924の後継として1982年デビュー。
928用のV8エンジンの片バンクを使用した2.5リッター直列４気筒をフロントに搭載。
当初のSOHCをDOHC化したハイスペックな944Sが1985年に追加されています。また同年にハイパワーのターボモデルも登場しました。
1989年にはエンジン・シャシー共進化した944S2がデビュー。この最終型は４気筒ながら、排気量が３リッターまで拡大されました。
この944S2にはカブリオレも存在しました。
FRのポルシェを異端視する声もありますが、そのパッケージングは秀逸で
長らく他のメーカーのFRスポーツカーの目標であり続けました。
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